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1、發(fā)動機冷卻水的溫度從90度下降到70度時,燃油消耗增加3%到5%。如果降到60度以下,耗油量增加到10%到15%。 2、如果發(fā)動機有漏油現象,每分鐘漏10滴,一天24小時就會浪費1.2公斤[12000滴約為1公斤]。 3、發(fā)動機進排氣門間隙過大或過小,耗油量將增加2%到5%。 4、當發(fā)動機燃燒室,活塞,進排氣門上有膠質和積碳時,耗油量將增加3%到7%。 5、空氣濾清器有堵塞現象,影響進氣量,耗油量將增加5%到10%。 6、發(fā)動機每啟動一次,將增加油料損耗0.02升。 7、機動車停車后,每轟一次空檔油門,將增加油料損耗0.009升。 8、低速檔行駛與中速檔行駛相比較,將增加油料損耗6%到8%。 9、機動車行駛中,每踩一下剎車,增加油料損耗0.01升。 10、機動車制動蹄片如果收縮回位不徹底,燃油消耗增加12%。 11、汽油機的火花塞間隙偏大0.2毫米,燃油消耗增加4%。 12、多缸汽油機中的一個火花塞不工作,燃油消耗增加11%。 13、分電器的點火角度改變4度,汽油機燃油消耗增加4%到6%。 14、分電器真空提前點火裝置失效,燃油消耗增加2%。 15、多缸柴油機中一個噴油器損壞,燃油消耗增加15%到20%。 16、機動車前輪輪轂軸承間隙過小,燃油消耗增加5%。 17、機動車前輪前束過大或過小,油耗增加8%到10%。 18、機動車輪胎的工作氣壓低于標準氣壓0.5大氣壓力,油耗增加5%。 19、采用低檔起步緩加速,每次起步可節(jié)約燃油15毫升。 20、采用經濟車速,油耗最低的最高行駛速度,可節(jié)約燃油10%到20%。 |
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